Obchodní věstník - Portál veřejné správy

VEŘEJNÁ SOUTĚŽ; České dráhy, státní organizace, Divize dopravní cesty, o. z. A-1 České dráhy, státní organizace, Divize dopravní cesty, o. z. jako zadavatel v souladu se zákonem č. 199/1994 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění zákona č. 148/1996 Sb., zákona č. 93/1998 Sb., zákona č. 28/2000 Sb. a zákona 142/2001 Sb., (dále jen «zákon») vyhlašují i v zastoupení MÚ Mladá Boleslav obchodní veřejnou soutěž na zhotovení stavby «ČD, DDC, Přeložka železniční trati km 16,8 - 18,4 Mladá Boleslav (na Slovance)» 1. Identifikační údaje zadavatele: České dráhy, státní organizace se sídlem Praha 1, nábř. L. Svobody 1222 zapsané v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze oddíl A, vložka 7764 Divize dopravní cesty, odštěpný závod v sídle: Stavební správa Praha Italská 45, 121 31 Praha 2 IČ: 481 18664 DIČ: 001-481 18664 Odpovědný zástupce zadavatele: vrchní ředitel DDC Ing. Jan Komárek Kontaktní pracovník zadavatele pro organizaci soutěže: Ing. Miloslav Laňka tel. drážní 900 - 14778 tel. státní 02 - 22253964 fax 02 - 2225 0730 Kontaktní pracovník zadavatele ve věcech technických: Ing. Dalibor Podracký ČD, DDC SS Praha tel. drážní 900 - 34105 tel. mobilní 0606 - 625 606 Ing. Roman Bílek Městský úřad Mladá Boleslav tel. státní 0326 - 715 651 tel. mobilní 0723 - 021 387 2. Předmět soutěže: Předmětem soutěže je dodávka stavby «ČD, DDC, Přeložka železniční trati km 16,8 - 18,4 Mladá Boleslav (na Slovance)» v rozsahu zadávací dokumentace, jejíž součástí je i posuzovací protokol a projekt stavby zpracovaný firmou SUDOP Praha a. s., Olšanská 1a, Praha 3, středisko rozvoje dopravy Ústí nad Labem. 3. Doba a místo plnění veřejné zakázky: Předpokládané zahájení prací: červen 2002 Termín ukončení stavby: maximálně listopad 2004 Místo plnění: trať Mladá Boleslav hl. nádraží - Stará Paka v úseku od km 16,8 do km 18,4 4. Požadavky na prokázání kvalifikačních předpokladů uchazeče: Uchazeč musí prokázat splnění kvalifikačních předpokladů podle ustanovení § 2b) zákona způsobem podle ustanovení § 2c) zákona. Doklady o splnění kvalifikačních předpokladů ve smyslu § 2b), odst. 1, písm. a) zákona nutno předložit v originále nebo ověřené kopii. Doklady ve smyslu § 2b), odst. 1, písm. b), c), d), e), f) a g) nutno doložit originálem čestného prohlášení. Předkládá-li nabídku více uchazečů společně, požaduje zadavatel doložení kvalifikačních předpokladů od všech těchto uchazečů výše uvedeným způsobem. Zahraniční osoby prokazují kvalifikační předpoklady podle právního řádu platného v zemi jejich sídla, popřípadě bydliště, v souladu s § 65 zákona. Současně předloží doklad, že kvalifikační předpoklady odpovídají právním předpisům této země v účasti v obchodní veřejné soutěži. Doklad musí být soudním tlumočníkem přeložen do českého jazyka a tento překlad musí být soudním tlumočníkem ověřen. Zadavatel požaduje v souladu s § 2f zákona prokázání následujících dalších předpokladů pro plnění veřejné zakázky: a) uchazeč doloží (včetně svých podzhotovitelů) své technické a materiální vybavení pro práce na železnici: mechanizaci a zařízení pro zemní práce, speciální stroje pro práci na železničním svršku, zajištěná mostní provizoria, mechanizaci pro manipulaci s mostními konstrukcemi, která musí být postačující k provedení zakázky, a jejich způsobilost k provádění prací při dodržení kvality podle TKP Českých drah a doplňujících směrnic a předpisů ČD, b) prokáže (nejlépe výpočtem), že pro uvažovaný postup výstavby má uchazeč, eventuelně uvažovaní podzhotovitelé, v odborných profesích postačující počet zaměstnanců pro plnění zakázky, c) přehled porovnatelných zakázek v oboru dopravního stavitelství provedených uchazečem v posledních pěti letech s uvedením objednatele, objemu zakázky, místa a doby plnění, d) doklad o udělení (kopie) certifikátu podle normy ČSN EN ISO 9001 nebo ČSN EN ISO 9002 akreditovaným orgánem a plán jakosti stavby v souladu s ČSN ISO 10 005 nebo příručku jakosti příslušné stavby, e) doklad o zkoušce pro vedoucí prací na dopravní cestě podle předpisu ČD Ok 2/2 a doklad o oprávnění k činnosti na elektrickém zařízení a v jeho blízkosti, f) doklad o splnění zákona č. 360/1992 Sb., o výkonu povolání autorizovaných architektů a o výkonu povolání autorizovaných inženýrů a techniků ve výstavbě, v platném znění u vedoucích pracovníků stavby, g) pokud zhotovitel bude na zakázce provozovat drážní dopravu na trati ČD, musí mít zhotovitel nebo jeho dopravce smlouvu o provozování drážní dopravy ve smyslu zákona č. 266/1994 Sb., v platném znění. Součástí nabídky v tomto případě musí být i kopie této smlouvy a závazek uchazeče, že bude plně zodpovídat za její dodržování s tím, že odpovědnost z této smlouvy nemůže, a to ani smluvně, přenést na jinou osobu, h) uchazeč musí prokázat, že má k dispozici pro zakázku management, který je schopen odborně a organizačně zvládnout řízení a provádění stavby. Navržený ředitel stavby musí prokázat minimálně desetiletou zkušenost v provádění dopravních staveb, ostatní specifikovaní pracovníci (vedoucí jednotlivých oblastí řízení řídícího managementu) musí prokázat minimálně pětiletou zkušenost v provádění obdobných odborných prací, i) uchazeč musí prokázat, že výše jeho vlastního jmění dokladovaná auditovanými výsledky uvedenými ve výkazu «Rozvaha v platném rozsahu, ř. 062, vydaným a schváleným MF ČR», dosahuje minimálně 50 % z nabídkové ceny zakázky, j) uchazeč u podzhotovitelů na zakázce musí prokázat jejich odbornou a technickou způsobilost včetně certifikace podle ČSN EN ISO 9001 nebo ČSN EN ISO 9002, k) doložení schopnosti provést minimálně 30 % prací vlastními kapacitami, kapacity společností ovládaných uchazečem se započítávají do vlastních kapacit a ovládanost musí být prokázána podle § 66a obchodního zákoníku, l) uchazeč musí mít úspěšné zkušenosti z obdobných staveb železničního charakteru jako hlavní zhotovitel a musí prokázat, že v posledních 36 měsících provedl práce na železničních stavbách v ročním objemu minimálně ve výši 50 % nabídkové ceny zakázky, m) uchazeč musí prokázat, že má přístup k úvěrům a k dalším finančním zdrojům dostačujícím k plynulému financování prací na zakázce po dobu tří měsíců, n) uchazeč musí doložit svou finanční stabilitu auditem ověřené bilance firmy nebo prohlášením důvěryhodné banky, a to za období posledních třech let, ze kterých musí být zřejmá spolehlivá finanční situace uchazeče, o) doložení uzavřené pojistné smlouvy za škody způsobené uchazečem na majetku Českých drah v minimální výši 10 mil. Kč, p) velký průkaz způsobilosti s rozšířením podle ČSN 73 2601 - Z 2 čl. 205 vydaný ve spolupráci s ČD, Zadavatel uplatňuje další podmínky v souladu s § 5 odst. 2 zákona: a) soulad návrhu postupu výstavby s možnostmi zadavatele v poskytování výluk, b) prokázat předpoklad pro geodetickou činnost podle zákona č. 200/1994 Sb. a podle vyhlášky č. 31/1995 Sb., v platném znění. 5. Způsob hodnocení nabídek: Hodnocení nabídek bude provedeno v souladu s následujícími kritérii stanovenými v sestupném pořadí: 1. výše nabídkové ceny 2. stupeň splnění dalších předpokladů pro plnění veřejné zakázky 3. využití tuzemských materiálů a hmot, řešení zaměstnanosti v regionu, nabídnuté využití materiálů zadavatele 4. účelné snížení požadavků na omezení provozu (zmenšení počtu a rozsahu výluk, snížení omezení provozu na sousedních pojížděných kolejích, návrh na zkrácení doby plnění zakázky) 5. kvalita technického řešení včetně kvality návrhu postupu výstavby 6. poskytnutí vyšších, ale současně reálných záruk na jakost (delší záruka, než byla zadavatelem požadována a na co je nabízena, nabídka záměny materiálů a hmot za materiály a hmoty s vyšší kvalitou bez zvýšení ceny apod.) 6. Způsob zpracování nabídek: Nabídka musí být zpracována v jazyce českém, v jednom originále a jedné kopii. Členění musí být zpracováno v souladu s «formulářem nabídky», který je součástí zadávací dokumentace. Nabídková cena musí být zpracována jako cena nejvýše přípustná v českých korunách v členění: cena bez DPH, DPH a cena včetně DPH. Návrh ceny musí být zpracován v souladu s cenovými předpisy, zejména § 2 zákona č. 526/1990 Sb., v platném znění. Nabídková cena (bez DPH) bude rozčleněna: - do jednotlivých stavebních objektů a provozních souborů - na jednotlivé skupiny prací, a to na žel. spodek, žel. svršek, trakční vedení, silnoproud, umělé stavby žel. spodku, komunikace, sděl. a zab. zařízení, budovy, objem recyklace vyzískaného materiálu a jeho podíl na užití zpět ve stavbě, uložení a likvidace odpadů a ostatní. Stavební objekty určené v zadávací dokumentaci pro Škoda Auto a.s. uchazeč nebude oceňovat. Podrobnosti včetně platebních podmínek určuje zadávací dokumentace. 7. Soutěžní lhůta a místo otevírání obálek s nabídkami: Soutěžní lhůta se stanovuje do 10.00 hod. dne 19. 3. 2002. Otevírání obálek s nabídkami se uskuteční dne 19. 3. 2002 v 10.00 hod. v zasedací místnosti Stavební správy Praha, Italská 45, Praha 2, 1. patro. 8. Zadávací lhůta: Zadávací lhůta se stanovuje na 90 kalendářních dnů. 9. Způsob a místo podávání nabídek: Nabídka se podává osobně nebo doporučenou poštou tak, aby byla zadavateli k dispozici nejdéle do konce soutěžní lhůty, v písemné formě v uzavřených obálkách označených «Soutěž - ČD, DDC, Přeložka železniční trati km 16,8 - 18,4 Mladá Boleslav (na Slovance)» v jednom originále a jedné kopii. Obálky budou na uzavření opatřeny razítkem uchazeče a budou doručeny na adresu: České dráhy, státní organizace Divize dopravní cesty, o. z. Stavební správa Praha Italská 45, 121 31 Praha 2-Vinohrady Osobně podávaná nabídka se přijímá na uvedené adrese v 1. poschodí, kancelář č. 115, v pracovních dnech od 8.00 hod. do 14.00 hod. ve lhůtě stanovené v odst. 7, v den otevírání obálek do 10.00 hod. U nabídek podávaných poštou je rozhodující doručení nabídky na místo samé, pozdní doručení nabídky poštou je rizikem uchazeče. Žádná osoba se nesmí zúčastnit jako uchazeč více než jednou. 10. Zadávací dokumentace: Zadávací dokumentaci si mohou zájemci o veřejnou zakázku vyzvednout od následujícího dne po zveřejnění inzerátu do konce soutěžní lhůty za poplatek 60 000,- Kč (šedesát tisíc Kč) u Stavební správy Praha, Italská 45, Praha 2, v pracovních dnech od 9.00 hod. do 14.00 hod. po telefonické dohodě se sl. Hlídkovou (tel. č. 02/22250730, kancelář č. 104). Poplatek je nutno uhradit na účet Stavební správy Praha, číslo účtu 22307 - 011/0100 KB Praha, variabilní symbol 3214209031. Poplatek je nutno zaplatit u Komerční banky před převzetím zadávací dokumentace a doklad o zaplacení při převzetí předložit. 11. Poskytnutí jistoty: V souladu s ustanovením § 23 zákona, požaduje zadavatel poskytnutí jistoty ve výši 11,000.000,-Kč (jedenáct milionů Kč). Originál dokladu potvrzený finančním ústavem uchazeče musí být předložen zadavateli nejpozději do konce soutěžní lhůty. Jistota musí být poskytnuta před zahájením otevírání obálek s nabídkami jednou z forem uvedených v § 24 zákona. Při složení peněžní částky na účet zadavatele je příjmovým účtem účet u Komerční banky Praha 1, č. účtu 22307- 011/0100, variabilní symbol 3214209032. Peněžní částka musí být uchazečem složena tak, aby byla připsána na účet zadaxvatele nejpozději v den předcházející dni otevírání obálek s nabídkami. 12. Podmínky, při jejichž splnění je možno překročit výši nabídkové ceny: Každá změna v rozsahu, kvalitě či formě prací s dopadem na cenu veřejné zakázky podléhá změnovému řízení zadavatele (změnový list stavby). Změnu lze ve fakturaci uplatnit až po jejím schválení formou dodatku ke smlouvě o dílo. Ceny měrných jednotek uvedené v nabídce zhotovitele jsou po celou dobu výstavby maximální. Podrobnosti určuje zadávací dokumentace. 13. Další požadavky: Nedodržení podmínek obsažených v zadávací dokumentaci nebo předložení nabídky, která nebude plně odpovídat podmínkám soutěže, je rizikem uchazeče a bude důvodem k odmítnutí nabídky. Zadavatel si vyhrazuje právo na změnu, upřesnění nebo doplnění zadávací dokumentace, a to do doby otevírání obálek, případné zrušení soutěže, a právo odmítnout všechny předložené nabídky, pokud mu žádná z nabídek nebude vyhovovat. Uchazeč nemá právo na úhradu nákladů spojených s účastí v obchodní veřejné soutěži. Zadavatel bude ve smlouvě o dílo požadovat kauci na realizaci díla a odstranění drobných vad nebránících provozu ve výši 5 % nabídkové ceny uchazeče. Uchazeč písemně sdělí zadavateli, zda je jeho nabídka či některá její část obchodním tajemstvím. Zadavatel podmiňuje uzavření Smlouvy o dílo s vítězným uchazečem právem kontroly Státním fondem dopravní infrastruktury (efektivní využívání Fondu) po celou dobu realizace zakázky. Pokud nebude podmínka uchazečem akceptována, nebude jeho nabídka přijata. Vrchní ředitel Divize dopravní cesty Ing. Jan Komárek v. r. 142369-06/02

Obchodní jméno	České dráhy, státní organizace, Divize dopravní cesty, o. z.
Rubrika	Veřejná soutěž
Publikováno	06. 02. 2002
Značka OV	142369-06/02

Zápis 142369-06/02